关于中国尼龙城铁路专用线一期工程环境影响报告书的拟批准公示

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中国尼龙城铁路专用线一期工程

平顶山平叶尼龙铁路有限公司

平顶山书卫东区

平顶山市润青环保科技有限公司

为解决中国尼龙城运输需求和运输安全等问题，拟建设中国尼龙城铁路专用线（项目全长29km，新建田庄-叶庄-蒲城店-叶县港-尼龙城-叶县化工园铁路专用线），项目分三期建设，本次针对一期，一期工程投资3.86亿元，建设田庄至叶庄段铁路，全长3.9km（包括铁路站场和有关设施，与平煤集团矿区铁路田庄站接轨，向东沿既有矿区铁路田八线北侧至新建叶庄站）和叶庄至八矿段铁路（全长2.3km，向东沿既有田八线北侧经八矿二场货场，跨平安大道接入八矿站）。项目不设置机务段和维修场所，依托现有田庄机务段和田庄站维修场所。项目不设置取弃土场，路基挖填平衡后需填方约3.1万方，采取矿区洗煤厂煤矸石填充。运营后仅运转煤炭和矸石，不涉及危险化学品。叶庄站为辅助集配站，不进行货物装卸。项目涉及跨越开发一路、平安大道、煤泥河、老湛河和北湛河等道路和水体。项目涉及工程拆迁，包括田庄接轨站、叶庄站和八矿站区域现有皮带廊道、铁路轨道、废旧房屋和水井、煤场、10KV电力线等，另拆迁还建排水沟、水管、35KV电力线等。叶庄站场设置8股到发线，正线有效长1050m，到发线有效长850m。本项目铁路等级为III级，正线为单线，设计行车速度60km/h，最大整列编组26辆，牵引质量2400吨，采取柴油内燃机车设牵引，计日通过原煤列车12对。沿线既有桥涵15座，除1座1-3m盖板交通涵拆除重建外，其余桥涵均可接长继续利用。

1、施工期，严格落实环境攻坚要求进行施工，落实六个百分百，现有建筑拆除强化防扬尘措施。施工期禁止废水废渣进入地表水体和沟渠内。2、运营期机车内燃机废气直接排放；叶庄站生活污水在站区一体化污水处理设施处理后用于绿化洒水；铁路两侧临近村庄处设置声屏障、隔振沟和绿化带隔声降噪，防范交通噪声对周边居民点的影响；3、项目强化防范水土流失造成的环境影响，采取分区防治，设置植草护坡、灌木护坡等。路基和站场设置排水沟。

项目单位编制了公众参与说明，报批前公开了报告书全本，落实了信息公开要求。